Yeah, but if you don&#39;t see a big reduction in your 0-60 times it&#39;s probably due to the stock clutch slipping so you should get the Stillen clutch too.<br><br><br><div class="gmail_quote">On Wed, Dec 30, 2009 at 2:22 PM, George Roffe <span dir="ltr">&lt;<a href="mailto:geo31@suddenlink.net">geo31@suddenlink.net</a>&gt;</span> wrote:<br>
<blockquote class="gmail_quote" style="border-left: 1px solid rgb(204, 204, 204); margin: 0pt 0pt 0pt 0.8ex; padding-left: 1ex;">
  
    
        
  
  <div>
    <div>
      <p>
        You know, I read the Stillen catalog and it says I can make 200hp with 
        my NA engine....
      </p>
      <p>
        <br>
        ---- Tim Rogers &lt;<a href="mailto:timprogers@gmail.com" target="_blank">timprogers@gmail.com</a>&gt; wrote:<br><br>=============</p><div><div></div><div class="h5"><br>Kevin 
        Hart &lt;<a href="mailto:bowlcut@gmail.com" target="_blank">bowlcut@gmail.com</a>&gt; wrote:<br><br>&gt; And part of me wants to 
        say<br>&gt;<br>&gt; &quot;its in the archives&quot;<br>&gt;<br>&gt;<br>Ah, 
        it&#39;s good to be home again.<br><br>Tim<br>
      </div></div>
    </div>
  </div>

</blockquote></div><br><br clear="all"><br>-- <br>Tim<br>