<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=US-ASCII">
<META content="MSHTML 6.00.6000.16608" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY id=role_body style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Arial" 
bottomMargin=7 leftMargin=7 topMargin=7 rightMargin=7><FONT id=role_document 
face=Arial color=#000000 size=2>
<DIV>
<DIV>In a message dated 2/14/2008 10:18:59 A.M. Eastern Standard Time, 
geo31@suddenlink.net writes:</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: blue 2px solid"><FONT 
  style="BACKGROUND-COLOR: transparent" face="Times New Roman" color=#000000 
  size=2>
  <P>First of all, I still love this list. It's SO satisfying to see so many of 
  the old timers still around. It's interesting that many of us have moved on in 
  some fashion or another, but still love this car. </P>
  <P></P>
  <P>I miss my SE-R. I still have it, but when I was working on my 944 one day 
  and saw a piece of rusted metal fall off the SE-R I realized that while I 
  wanted to keep it for the rest of my life, it's entirely too far gone to 
  justify restoring it. I'd have to reaplace half the coachwork. The 4 years it 
  spent in the northeast before I moved to Houston was just too much damage to 

  overcome. Still, I'm having a hard time either selling it or parting it (but 
  hell, I'll entertain offers :-). </P></FONT></BLOCKQUOTE></DIV>
<DIV></DIV>
<DIV>Yes, its quite satisfying.&nbsp; I dont think there is another list like 
this anywhere, on any subject.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Funny about the rust, my 91 had practically no rust.&nbsp; Just a little on 
the bottom of the front fenders and the one area on the A pillar inside the 
front door.&nbsp; Nothing on the undercarriage whatsoever.&nbsp; I think it 
might have been coated, or just from never being up North.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Mine is restored esthetically for the most part now...I will keep it 
forever.&nbsp; Even though it doesn't handle like my RSX, and not as quick, its 
a still a blast to drive.&nbsp; That equation the automakers need to find, fun 
to drive and affordable.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>I can relate to Wayne though and his RSX.&nbsp; Its a great car, but I dont 
have the attachment to mine like I did with the SE-R.&nbsp; However...my RSX is 
the first car I, or anyone I know that has ever bought a new car, has never 
needed a drop of warrantee work or a visit to the dealer in 26k miles.&nbsp; Its 
just been dead reliable.&nbsp; I just keep changing the oil and rotating the 
tires.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Jaret</DIV></FONT><BR><BR><BR><DIV><FONT style="color: black; font: normal 10pt ARIAL, SAN-SERIF;"><HR style="MARGIN-TOP: 10px">The year's hottest artists on the red carpet at the Grammy Awards.  <A title="http://music.aol.com/grammys?NCID=aolcmp00300000002565" href="http://music.aol.com/grammys?NCID=aolcmp00300000002565" target="_blank">AOL Music takes you there.</A></FONT></DIV></BODY></HTML>