<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=US-ASCII">
<META content="MSHTML 6.00.6000.16525" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY id=role_body style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Arial" 
bottomMargin=7 leftMargin=7 topMargin=7 rightMargin=7><FONT id=role_document 
face=Arial color=#000000 size=2>
<DIV>Once again, I have come to another crossroads with my beloved 91 
SE-R.&nbsp; Like I mentioned, the next door neighbor decided to test the front 
end stiffness of his Skyline on the back bumper of my car.&nbsp; Estimates are 
in the $700 range to fix it.&nbsp; Of course if I get it fixed, then I have a 
shiny new back bumper and the rest of the car still looks like crap (which is 
the case of my dad's Escort that he already fixed).&nbsp; 15 years of Florida 
sunshine and all the waxing in the world couldn't save my paint.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>I have an estimate from Maaco to paint the car for $150.&nbsp; I cant even 
imagine what they would do for $150 (that was in addition to getting the bumper 
fixed).&nbsp; Another body shop gave me an estimate of $1200 to do everything 
which puts me out of pocket about $500-600.&nbsp; I am not sure of their work 
though.&nbsp; Lastly, a body shop I know does high quality work gave me an 
estimate of $1650 for everything, which puts me out of pocket $950.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>I have already spent $2k in the last year rebuilding the front end axles, 
new clutch, hoses etc... I need to shore up the squeaking which I think is the 
rear calipers being frozen and hopefully not the wheel bearings.&nbsp; Then 
there is the headliner, and no AC.&nbsp; I cant get rid of this car.&nbsp; It 
sits on the side of my house under a car cover and I tool around with it on the 
weekends.&nbsp; It seems like spending $1650 to paint a car that's barely worth 
that seems a little ridiculous.&nbsp; At the same time, how many Classic SE-Rs 
are there still on the streets that look good and original?&nbsp; Should I risk 
this other body shop for $1200?&nbsp; Or get this car looking the way it was 
when I bought it new for $1650.&nbsp; Like I said, it sits under a car cover and 
I just cant get rid of it.&nbsp;&nbsp;The interior of the car is also in good 
shape. &nbsp;Its more fun to drive than my RSX...and I am just one of those 
sentimental people who keep everything.&nbsp; The only problem is the more money 
I spend on this, the further away I will be from buying a new Corvette (my other 
dream).</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>That's enough rambling....I just need some advice and only the people on 
this list might possibly be able to understand my dilemna, as mundane as it 
is.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Thanks</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Jaret</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV></FONT><BR><BR><BR><DIV><FONT style="color: black; font: normal 10pt ARIAL, SAN-SERIF;"><HR style="MARGIN-TOP: 10px">See what's new at <A title="http://www.aol.com?NCID=AOLCMP00300000001170" href="http://www.aol.com?NCID=AOLCMP00300000001170" target="_blank">AOL.com</A> and <A title="http://www.aol.com/mksplash.adp?NCID=AOLCMP00300000001169" href="http://www.aol.com/mksplash.adp?NCID=AOLCMP00300000001169" target="_blank">Make AOL Your Homepage</A>.</FONT></DIV></BODY></HTML>