Check your filler tube to the gas tank. It can rust, especially near the top where it attaches to the body. It's a known rust area. I bought an extra about 15 years ago, just in case.<div><br></div><div>James<br><br>On Tuesday, 19 July 2022, Jay P via se-r <<a href="mailto:se-r@se-r-list.org">se-r@se-r-list.org</a>> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div><div style="font-family:Helvetica Neue,Helvetica,Arial,sans-serif;font-size:13px"><div>Just recently got my '93 SE-R out of storage and back on the road after several years. Did a ton of maintenance stuff, new tires etc and also replaced the dead A/C compressor and recharged the system. It works great for the first few minutes after I leave the garage but then the car just gets warmer and warmer. When the compressor kicks on it starts cooling really well but it only runs for about 7 seconds and then shuts off for about a minute, then runs another 7 seconds and stops, over and over. So it never runs long enough to make a difference.</div><div><br><div dir="ltr">I've looked online but get conflicting info - it's overcharged, it's undercharged, the compressor clutch is bad, etc....I'm not sure what to believe.</div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">I also keep getting a gas smell in my garage, the SE-R is the only car in there, nothing else that could make the smell.  The Nissan dealer pressure tested the system and said there are no leaks.  I don't know why it keeps happening.</div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Any advice is appreciated!</div><div dir="ltr"><br></div><div dir="ltr">Jay</div><div><br></div><div><br><br><div><a href="https://go.onelink.me/107872968?pid=InProduct&c=Global_Internal_YGrowth_AndroidEmailSig__AndroidUsers&af_wl=ym&af_sub1=Internal&af_sub2=Global_YGrowth&af_sub3=EmailSignature" rel="nofollow" target="_blank">Sent from Yahoo Mail on Android</a></div></div></div></div></div></blockquote></div>