<div dir="ltr"><div><div><div>Is the pump accessed from a panel under the back seat? That is what I seem to remember, but it has been a long time. And I am at work and the FSM is with the car in the garage. <br><br></div><div>What in y'all's experience is the cleanest and easiest way to drain the tank? Short the pump to run it and drain the output straight into a container with a hose?<br></div><div><br></div>I'm not going to drop and boil the tank unless I have to, but if I do, it's just one more thing.<br><br></div>But all of this may have to wait another weekend so that I can get spring maintenance done on the 911 :)<br><br></div>David<br></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Wed, May 4, 2016 at 2:50 PM, Jim Wright <span dir="ltr"><<a href="mailto:06specv@themailshack.com" target="_blank">06specv@themailshack.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="auto"><div>You may also be looking at a new fuel pump and fuel tank.  Pull the pump and see how badly it has rusted, and see what kind of sludge you have on the bottom of the tank.</div><div><br></div><div>I drained a 15 year old tank and it was hopelessly sludged.  I bought a new one rather than paying about the same to have the old one cleaned.  In hindsight, I should have pic to have the old one cleaned.</div><div><br><br>Sent from my iPhone</div><div><div class="h5"><div><br>On May 4, 2016, at 1:52 PM, David Pertuz <<a href="mailto:d.pertuz@gmail.com" target="_blank">d.pertuz@gmail.com</a>> wrote:<br><br></div><blockquote type="cite"><div><div dir="ltr">Yeah, I thought of that last weekend. Not sure why I didn't think of it earlier. Replacing the fuel filter was on my to-do list and I should have had the shop replace the filter and drain the gas while they had the car for the exhaust work! Duh. <br><br><br></div><div class="gmail_extra"><br><div class="gmail_quote">On Wed, May 4, 2016 at 1:14 PM, Matt McCrary <span dir="ltr"><<a href="mailto:mattmccrary@gmail.com" target="_blank">mattmccrary@gmail.com</a>></span> wrote:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><p dir="ltr">if you haven't done so yet, I would also recommend getting a new fuel filter and draining the tank of the 8 year old fuel, unless you've already burned through it.</p><div><div>
<div class="gmail_quote">On Apr 5, 2016 1:13 PM, "Fancher, Jim" <<a href="mailto:Jim.Fancher@mcfa.com" target="_blank">Jim.Fancher@mcfa.com</a>> wrote:<br type="attribution"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">





<div link="blue" vlink="purple" lang="EN-US">
<div>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1f497d">Nice price!!
<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1f497d"><u></u> <u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><b><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif">From:</span></b><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif"> se-r [mailto:<a href="mailto:se-r-bounces%2Bjim.fancher" target="_blank">se-r-bounces+jim.fancher</a>=<a href="mailto:mcfa.com@se-r-list.org" target="_blank">mcfa.com@se-r-list.org</a>]
<b>On Behalf Of </b>UtilityCow<br>
<b>Sent:</b> Tuesday, April 05, 2016 12:41 PM<br>
<b>To:</b> David Pertuz <<a href="mailto:d.pertuz@gmail.com" target="_blank">d.pertuz@gmail.com</a>><br>
<b>Cc:</b> se-r list <<a href="mailto:se-r@se-r-list.org" target="_blank">se-r@se-r-list.org</a>><br>
<b>Subject:</b> Re: Injectors - clean or replace / anyone have a set?<u></u><u></u></span></p>
<p class="MsoNormal"><u></u> <u></u></p>
<p><a href="http://theboostlab.com" target="_blank">theboostlab.com</a> is who I use locally. $20 each with flow charts and new o rings. One day turn around. I didn't even consider a DIY solution.<u></u><u></u></p>
<p>On Apr 5, 2016 1:27 PM, "David Pertuz" <<a href="mailto:d.pertuz@gmail.com" target="_blank">d.pertuz@gmail.com</a>> wrote:<br>
><br>
> My car is running badly because of the injectors. I'm guessing that this was caused by bad gas - the car had half a tank or so of 8-year-old gas in it, to which I added a couple of gallons of new gas.
<br>
><br>
> My memory is not very good about the injectors. I do know that these injectors do not like off-the-shelf injector cleaner. I seem to recall that people would send them off to be ultrasonically cleaned.
<br>
><br>
> Can these be cleaned, and how? <br>
><br>
> And, if not, anyone got a set of stock injectors they don't need?<br>
><br>
> I feel like my knowledge of my car - one on which I've done nearly everything since ~1995 - has regressed so much because I've been sitting on it for so long!<br>
><br>
> thanks,<br>
> David<br>
><br>
> +----------------------------------------------------------------------+<br>
> The mailing list home page is <a href="http://www.se-r-list.org/" target="_blank">http://www.se-r-list.org/</a><br>
> To modify your subscription, go to <a href="http://www.se-r-list.org/mailman/listinfo/se-r" target="_blank">
http://www.se-r-list.org/mailman/listinfo/se-r</a><u></u><u></u></p>
</div>
</div>

<br>+----------------------------------------------------------------------+<br>
The mailing list home page is <a href="http://www.se-r-list.org/" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.se-r-list.org/</a><br>
To modify your subscription, go to <a href="http://www.se-r-list.org/mailman/listinfo/se-r" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.se-r-list.org/mailman/listinfo/se-r</a><br></blockquote></div>
</div></div></blockquote></div><br></div>
</div></blockquote><blockquote type="cite"><div><span>+----------------------------------------------------------------------+</span><br><span>The mailing list home page is <a href="http://www.se-r-list.org/" target="_blank">http://www.se-r-list.org/</a></span><br><span>To modify your subscription, go to <a href="http://www.se-r-list.org/mailman/listinfo/se-r" target="_blank">http://www.se-r-list.org/mailman/listinfo/se-r</a></span></div></blockquote></div></div></div></blockquote></div><br></div>