<p dir="ltr">I rebuilt mine after getting the calipers powder coated. Used Nissan kits and the directions were in Japanese but the pictures were good. It was so long ago I don't remember the process, but it's doable.</p>
<div class="gmail_quote">On Mar 17, 2016 3:11 PM, "David Pertuz" <<a href="mailto:d.pertuz@gmail.com">d.pertuz@gmail.com</a>> wrote:<br type="attribution"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex"><div dir="ltr"><div>Whittling away at the project list on my SE-R - one of them is new rear brakes. I've got a caliper rebuild kit and even a spare set of calipers (I've had them so long I don't remember whether or not they're good) but I've always understood that rebuilding rear calipers is kind of a PITA due to the handbrake mechanism, and it's easier to just buy rebuilt units. So, that leads me to my question - are any particular aftermarket remans better than the others? I do not take for granted that I can just walk into my FLAPS and whatever they offer will be good enough. <br><br></div>David<br></div>
<br>+----------------------------------------------------------------------+<br>
The mailing list home page is <a href="http://www.se-r-list.org/" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.se-r-list.org/</a><br>
To modify your subscription, go to <a href="http://www.se-r-list.org/mailman/listinfo/se-r" rel="noreferrer" target="_blank">http://www.se-r-list.org/mailman/listinfo/se-r</a><br></blockquote></div>